• China Railway Changjiang Transport Design Group Co., Ltd., Guizhou Communications Construction Group Co., Ltd., Guizhou Bridge Construction Group Co., Ltd.

    Progettazione digitale e costruzione del Taihong Yangtze River Bridge

    Chongqing, Cina

Sintesi del progetto

    • BRIDGES - Chongqing Communications Planning, Survey & Design Institute Co., Ltd., Guizhou Communications Construction Group Co., Ltd., Guizhou Bridge Construction Group Co., Ltd.

Il collegamento del ponte aiuta a incrementare lo sviluppo economico

Il Taihong Yangtze River Bridge fa parte di una nuova rete stradale tra il distretto di Nanchuan e la nuova area di Liangjiang ed è progettato per ridurre i tempi di percorrenza e incrementare lo sviluppo economico nel comune di Chongqing, nella zona sudoccidentale della Cina. Sviluppato su 1.436 metri, il progetto di costruzione da 900 milioni di yuan prevede una strada a sei corsie a doppio senso di marcia e un ponte sospeso a 808 metri di altezza, supportato da travi di acciaio. Inoltre, la complessa natura della struttura del ponte prevede importanti sfide dovute al terreno, alle difficoltà tecniche e al coordinamento di un grande team di progetto. Grazie alla sua esperienza nella costruzioni di ponti, China Railway Changjiang Transport Design Group (CRCTDG) comprende subito che eventuali errori di costruzione possano essere irreversibili, causare la perdita di risorse ed esporre a rischi per la sicurezza. Lavorando con Guizhou Communications Construction Group e con Guizhou Bridge Construction Group, CRCTDG ha dovuto valutare come utilizzare le informazioni ingegneristiche per migliorare le prestazioni, la qualità, la sicurezza, la pianificazione e i costi in ogni fase del ciclo di vita.

Creazione di un contesto digitale

CRCTDG aveva avuto l'incarico di presentare un progetto digitale e una simulazione 3D della costruzione del ponte. Il gruppo aveva realizzato che i metodi di costruzioni e di scambio di dati basati su carta non sarebbero stati sufficienti per raggiungere l'accuratezza necessaria per evitare costosi errori e preservare la sicurezza pubblica. L'azienda voleva esplorare come, implementando le metodologie BIM e le applicazioni di reality modeling, potesse abilitare una gestione intelligente delle informazioni e garantire un alto livello di qualità e precisione. Tuttavia, doveva prima di tutto determinare come risolvere le sfide relative alla raccolta dati, all'integrazione e alla collaborazione. A tal riguardo, aveva valutato che l'integrazione della scansione laser 3D nei flussi di lavoro BIM, avrebbe aiutato a superare l'incompatibilità dei software, a simulare i processi di costruzione e a fornire un solida base digitale per il mantenimento e la gestione delle operazioni per l'intero ciclo di vita.

Assicurare il successo con le applicazioni Bentley

Il gruppo CRCTDG ha selezionato ContextCapture per elaborare i dati rilevati da droni e sviluppare un modello 3D di altissima precisione. Ha inoltre utilizzato l'applicazione per creare un modello del terreno del sito del ponte, visualizzare i contorni sotto forma di linee o mesh triangolari e produrre un'efficace analisi dell'elevazione e della pendenza. L'utilizzo di mappe e ortofoto ad alta precisione, di nuvole di punti e tecnologie di scansione della realtà ha generato modelli del terreno del sito, migliorando notevolmente l'efficienza e l'accuratezza del lavoro. MicroStation è stato utilizzato per semplificare e integrare i modelli da più applicazioni software, fornendo un'unica fonte di dati durante l'intero ciclo di vita del progetto. Utilizzando le applicazioni aperte di Bentley, il gruppo CRCTDG ha creato flussi di lavoro digitali e una piattaforma per la gestione della costruzione che ha consentito di eliminare i silos delle informazioni legati ai tradizionali metodi di costruzione. Sfruttando il DNA digitale in un ambiente interconnesso di dati, l'azienda ha combinato i dati del processo di costruzione con il modello BIM, ottenendo un controllo di qualità di alta precisione e creando un modello intelligente del ponte da utilizzare per la gestione delle attività operative e di manutenzione.

La digitalizzazione della costruzione produce risparmi

Grazie alle applicazioni aperte di reality modeling, il gruppo CRCTDG ha migliorato l'efficienza della progettazione, riducendo i tempi di 300 ore, con un risparmio pari a 500.000 yuan. Con l'implementazione dei flussi di lavoro digitali collaborativi e di una libreria di componenti, è riuscito a completare il progetto del ponte 30 giorni prima rispetto alle previsioni. Lavorando in un ambiente di costruzione digitalmente simulato, ha migliorato la gestione delle operazioni di costruzione in loco, generando un risparmio di circa 1,8 milioni di yuan sui costi di gestione e abbreviando di 47 giorni i tempi di costruzione. L'utilizzo del modello 3D ha aiutato l'azienda a comunicare il processo di sviluppo in modo chiaro e a gestire le informazioni tecniche durante l'intero ciclo di vita progettuale, garantendo qualità e sicurezza. Il progetto del gruppo CRCTDG getta le basi per la costruzione intelligente di grandi ponti in acciaio e verrà utilizzato per promuovere l'industrializzazione del settore delle infrastrutture dei ponti, nell'intera area di Chongqing.

Playbook del progetto: ContextCapture, LumenRT, MicroStation, OpenBridge Modeler, OpenRoads ConceptStation, ProStructures, RM Bridge

Risultati/dati:
  • Per il progetto di un ponte a sei corsie sul fiume Taihong Yangtze, lungo 1.436 metri, China Railway Changjiang Transport Design Group ha proposto nuovi metodi per la gestione intelligente delle informazioni e della collaborazione.
  • Con ContextCapture e MicroStation i tempi di progettazione del ponte sono stati ridotti di 300 ore e la progettazione è stata completata con 30 giorni di anticipo, generando un risparmio di 500.000 yuan.
  • L'implementazione di un sistema per la gestione digitale della costruzione ha favorito un risparmio di 1,8 milioni di yuan nei costi di gestione, riducendo di 47 giorni i tempi di costruzione.
Citazione:
  • CRCTDG ha reso il progetto del Taihong Yangtze River Bridge un caso fondamentale della progettazione e la costruzione digitale grazie alla ricerca e alla lungimirante valutazione dell'applicazione del software Bentley".

    Fengmin Chen Head of BIM Technology Department China Railway Changjiang Transport Design Group