SACS Pile Structure Design
杭構造の相互作用設計ソフトウェア
非線形の地盤と杭の相互作用解析を使用すると、オフショア基礎構造が故障するリスクが低減します。
オフショア構造ワークフローの自動化
共通の構造モデル内でカスタマイズ可能なテンプレートを使用すると、複数の解析の管理が容易になり、業界標準の手法によって、1つの解析ステップから別のステップへデータを自動的が引き渡されます。自動化ワークフローによって大規模で複雑なモデルの管理が簡略化されるため、チームはより多くの設計代替案を検討できます。
構造物の安全性を高める
SACS Pile Structure Designでは、建築中の地盤が運転荷重や極度の構造荷重に耐えられるかどうかを評価できます。非線形荷重たわみ曲線によって杭頭部に加わる軸方向、横方向、ねじれの荷重に対する挙動をモデル化します。地震帯では、液状化により地耐力が低下することを考慮します。
連成効果の正確なモデル化
基礎のスーパー要素を自動生成する機能により、動的解析用の設計を効率的に行うことができます。スーパー要素は、杭打ちされた基礎を素早く線形化し、杭グループごとの6x6の完全連成マトリックスを使用して、変位と回転の影響をモデル化する機能を備えています。
価格
8,327ドル

構造的完全性エンジニア、Wilson John氏
Zakum Development Company
「SACSソフトウェアとそのオーダーメイドの拡張機能は、最短時間で実行可能なソリューションを求める構造的完全性エンジニアにとって非常に有用なツールです」
SACSの概要ビデオ
優れたオフショア構造エンジニアリングの実現
注目のユーザー事例

Zakum Development Company
船舶の影響を受けるウェルヘッドプラットフォームに対する構造健全性評価
アブダビのウェルヘッドプラットフォームにおける船舶衝突事故後の石油生産再開を目的とした300万米ドルのプロジェクトで、Zakum Development Company(ZADCO)には構造的完全性を評価・回復することが求められました。評価によって確認された保険金請求の正当性を説明するため、ZADCOは、構造設計概要書を作成し、杭と地盤の相互作用をモデル化してプラットフォームと杭の安全性を判断し、衝突および衝突後の構造物の挙動をシミュレーションする必要がありました。地盤の硬さがまちまちであること、船の速度データが不確かであること、モデルが古いことなどから、ZADCOは、正確な被害状況を把握するためにオフショアモデリング・解析ソフトウェアを活用する必要がありました。

Offshore Oil Engineering Co., Ltd.
PL19-3油田ジャケット設計および「着床式洋上構造設計ツール」ソフトウェアの開発
中国北東部に位置する渤海湾で進められている88億人民元規模の渤海開発プロジェクトは、中国海洋石油集団有限公司(CNOOC)とConocoPhillips China Inc.とのジョイントベンチャーです。このプロジェクトでは、既存の施設を拡大して、2基の40スロットのウェルヘッドプラットフォーム、1基の中央プラットフォーム、および関連パイプラインとケーブルを建設する予定です。エンジニアリング・調達・建設・設置(EPCI)の請負業者として、CNOOC Offshore Oil Engineering Co., Ltd.(COOEC)は、オフショア構造物の詳細な設計とエンジニアリングソフトウェアの開発に携わりました。
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洋上風力設計の開拓
洋上風力の業界標準であるOpenWindPowerは、着床式および浮体式のオフショアウィンドファームプラットフォームに関する基準への準拠を保証します。

MAXSURF
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MAXSURFの統合された船舶アーキテクチャツールを使用すると、あらゆる種類の海洋船舶の初期設計や解析を迅速かつ正確に行うことができます。

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効率的で柔軟性のある独自の統合シミュレーションソフトウェアを使用して、複雑なオフショアプロジェクトの課題に対してより効果的に対応します。