Проект
Hyundai Heavy Industries (HHI) передоверила Seaway Heavy Lifting (SHL) контракт от имени Chevron Nigeria Limited (Chevron) на монтаж буровой платформы по добыче природного газа на шельфовом месторождении Сонам, Нигерия. Этот проект стоимостью 12 млн. долларов США требовал от SHL перевезти и установить верхние строения платформы массой 2750 тонн – самые тяжелые в Нигерии – обеспечив при этом соответствие международным стандартам и совместную работу компаний, расположенных на трех континентах. Чтобы выполнить эти требования и наладить связь между офисами SHL, строительной площадкой и плавучим краном «Олег Страшнов», SHL было необходимо гибкое и совместимое программное обеспечение для шельфового проектирования и анализа.
Решение
Компания SHL выбрала Bentley SACS в качестве общей платформы для коммуникации между тремя организациями. Использование SACS способствовало эффективной совместной работе и информационной мобильности среди географически рассредоточенных участников и команд проекта: SHL в Европе, HHI в Азии и Chevron в Америке, – а также обеспечило соответствие международным стандартам благодаря встроенным возможностям проверки SACS. Совместимое ПО для совместной работы от Bentley автоматизировало и упростило анализ рабочих процессов и позволило SHL эффективно и безопасно завершить монтаж.
Результат
Благодаря Bentley SACS команда проекта сэкономила время и затраты, связанные с изготовлением, сертификацией, перевозкой морем, а также проектированием и применением инновационной траверсы для подъема. Программное обеспечение позволило избежать коллизий, оптимизировать материалы и упростить транспортировку и сборку. С помощью SACS компания SHL добилась безопасного подъема, устранив необходимость в пробном подъеме стоимостью 225 000 долларов США и сэкономив таким образом 1000 часов ручного труда. Выявив и решив проблемы заранее, SHL сократила общее время монтажа.
Программное обеспечение
SHL выбрала ПО SACS для реализации этого проекта, благодаря его точным расчетам и оптимальным возможностям обмена информацией. С помощью этого ПО SHL смогла полностью смоделировать конструкцию и траверсу, устранить потенциальные коллизии и получить точные спецификации материалов. Использование модуля транспортировки инерционной нагрузки SACS упростило перевозку по морю. Это программное обеспечение также позволило SHL осуществить поверку в соответствии с международными стандартами и сертифицировать проект без необходимости в пробном подъеме, таким образом сокращая риски и значительно экономя время и расходы. Интегрированная технология Bentley упростила совместное принятие решений среди географически распределенных команд и гарантировала своевременное и эффективную реализацию проекта.