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使用集成的软件应用程序在各领域间更高效地展开协作，分析、设计并模拟复杂海洋结构和船舶的响应。通过 SACS、MOSES 和 MAXSURF 满足海洋项目所有结构和船舶建造方面的需求。
印度石油天然气公司采用 SACS 评估位于印度孟买海域的导管架式平台的结构完整性，使每个平台延寿 10-15 年。
上海勘测设计研究院使用三维可视化应用程序快速完成了大型海上风电场的设计，并创新地保障了风机基础结构具有抗冰能力。
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司实施三维协同设计，利用 SACS 将三个江苏海上风力发电场的施工进度加快六个月。
中国海洋石油工程股份有限公司构建了自定义软件，并与 SACS 和 MOSES 结合使用，设计了三个导管架，节省了 2,000 个资源工时和 40 万元人民币。
Seaway Heavy Lifting公司使用Bentley SACS在Sonam海上井口平台上安装尼日利亚最重的顶层，降低了成本，缩短了安装时间。
CNGS Engineering 使用 Bentley 产品设计抗冰平台来应对里海的极端条件，优化了重量和成本。
CNGS Engineering 使用 Bentley 软件设计独特的防冻平台。
模拟将海上安装时间缩减了一半，从而在紧张的周期内完成全球最重上部结构的运输和安装。
国电联合动力技术有限公司使用 SACS 在中国风力发电场实现海上风力涡轮发电机基础和下部结构的高效设计。
Incat Crowther 利用 MAXSURF 进行三维设计和分析，为海洋工程行业专门设计了独特的容器，完成整个项目仅耗费了预计时间的三分之一。
Keystone Engineering 将 Bentley SACS 与 DNV GL Bladed 软件结合使用，使海上风力涡轮发电机的分析时间缩短了 50%。
Keystone Engineering 利用 Bentley 技术为美国首座商用海上风力发电场设计钢铁套管基础，节省了超过 20% 的安装成本并显著缩短了设计周期时间。
通过 SACS 疲劳分析，Nippon Steel & Sumikin Engineering 成功交付了东京飞机跑道扩建项目的首个导管架式支柱结构。
中国海洋石油工程公司借助 SACS 和 MOSES 自动执行天然气开采套管的强度分析，节省了 1000 万人民币的项目交付成本。
Orca Offshore 在证明自安装天然气平台的可行性方面发挥了关键作用，该平台可以迁移到别处，在三到四个领域中节省成本。
Robert Elks and Associates 设计了海底岩石锚杆钻机，将 59.4 公里长的 DomGas 管道固定在西澳大利亚易发生气旋的海岸附近的海床中，满足了紧张的时间要求以及严格的环境和安全要求。
中国石化胜利油田分公司技术检测中心使用 Bentley 工具重新评估中国渤海湾老化的海上平台，以确保安全运营，节省了数 10 亿美元，并在每年的油气开采中获得 300 万吨的回报。
SNC-Lavalin 使用 SACS 对 22,000 吨的大型套管进行建模，以在北海油田中部署，其中套管重量和安装方法造成了极大的挑战。
TECON 依靠 SACS 为 6 个水下平台所受到的复杂作用力建模，这些平台设计用于打捞意大利海岸附近的协和号沉船。
Zakum Development Company 在一次严重的船舶撞击事故后，对阿布扎比井口平台的结构完整性进行评估，使得该平台及早恢复运营。
尹光荣、张孝卫、王梦川
Raoul Karp S.E.，Bentley 软件公司副总裁，设计工程分析； Kaustubh Page，Bentley 软件公司高级产品经理，结构
Energy from Offshore, Renewable Energy World July 2016
White Paper by Schnitger Corporation
How Bentley’s applications address the unique challenges of offshore and subsea pipeline stress analysis.
Mark Biagi, Solution Executive, Power Generation
Pat Couser, MAXSURF Product Manager
See survey results on processes in use, and investments being made during a time of falling oil prices.
Ir. Herm Bussemaker, MSc Naval Architect, Orca Offshore b.v., The Netherlands
Schnitger Corporation