项目
University Avenue 大道位于爱荷华州锡达福尔斯，是一条六车道高速公路，每天通行的车辆有 2 万多辆。廊道建于 60 年前，存在人行道老化、撞车率高、交通运营低效以及缺乏人行道和自行车停放处等问题。为了改善道路状况和交通流量，提供非车辆通道，并带动经济增长，锡达福尔斯市启动了 3,890 万美元的重建计划。Foth 受聘为道路制定全面的运输计划，涉及从初步工程设计到最终设计和施工的各个阶段。面对技术、工程和协调方面的挑战，以及紧张的工期和公众的广泛参与，该组织需要集成的数字化应用程序来满足城市和利益相关方的需求。
解决方案
Foth 创建了多专业的三维模型，并分析了多个设计备选方案，以打造一条可促进当地经济发展的“生活体验街”。项目团队建立了开放式互连数据环境，以便在分散在各地的办公室和工程团队之间存储、管理和共享数据和信息。借助三维 BIM 技术和可视化应用程序，Foth 满足了城市规划要求，同时还有效地促进了公众参与，为纳入环形交通枢纽和支持多模式运输的创新概念设计赢得了支持。
成果
三维模型和信息丰富的可视化有助于将设计方案与项目参与方和公众进行准确沟通，以满足紧张的项目工期要求。使用开放式应用程序可以将设计时间缩短 50％，节省 1,600 小时的设计时间，从而使施工提前一年完成。将 BIM 模型纳入招标文件，最终使成本比合同总投标额低 3%，节省了 50 多万美元。Foth 创建了三维模型作为作为数字孪生模型，模型中的数据可以帮助现场人员快速识别并解决现场的潜在问题。Foth 安全高效的现代化设计带来投资回报，预计在未来 25 年将为社区节省 3,200 万美元。
软件
基于 ProjectWise 建立互连数据环境，Foth 存储、管理和共享了超过 122 GB 的数据，从而简化了工作流程，可以在数小时内识别和修复设计问题，不再需要数周的时间。LumenRT 的动画渲染效果有效地呈现了设计意图，加速了公众的认可。Bentley 的开放式应用程序有助于对地下公用设施进行精确建模，在设计阶段识别并解决了 200 多个公用设施的碰撞，避免了在施工期间进行昂贵的现场变更。团队使用 Bentley 数据可互用的 BIM 和实景建模技术创建了单个智能三维模型，优化了设计效率并为未来的运营和资产管理提供数字化环境。
项目解决方案：Descartes、gINT、Haestad、iModel.js、LEAP、ContextCapture、LumenRT、MicroStation、OpenFlows SewerGEMS、OpenFlows WaterGEMS、OpenRoads、ProjectWise、RAM、STAAD